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1996年,当美国女星费拉斯抵达澳大利亚工作的时候,她把心爱的宠物狗艾玛也带到了悉尼。然而,狗狗在过边检的时候被扣留了。由于没有更好的目的地可去,费拉斯只好把艾玛暂时寄养在悉尼的一个动物园。费拉斯原本打算工作一段时日,就把艾玛接出去。然而,这一等,就是23年。2019年8月底,饱受思念之苦的费拉斯决定采取行动。她找了动物园,支付了可观的看管费,甚至做了一件吊带裙给艾玛穿着拍照。然而,动物园方面以“违反澳洲野生动物保护法律”为由,拒绝了费拉斯的这番好意。失望的费拉斯将澳大利亚悉尼动物园告上了法庭。然而,面对费拉斯的诉求,新南威尔士高等法庭拒绝支持。

对此,费拉斯表示,自己的心头肉被动物园“寄存”了23年,自己还为此付出了9000多美元(6700多人民币)的看管费,这简直就像一场“噩梦”。随后,她呼吁政府尽快出台法律,禁止将动物作为商品进行交易。但是,这一请求也被官员们以“动物无法享受充分的人权”为由拒绝了。

看到这里,很多人会以为这只是一只狗的悲催意外之旅。但是,事实上,这已经是一只“经验充沛”的老狗了。它在2008年,就已经乘坐过飞机抵达过加拿大。而现在它打算去的美国,对宠物开放航空运输也是数十年以上的事情了。那为什么一向以动物保护著称的澳大利亚动物园,会强行限制一只合法航空运输的宠物动物呢?

对此,动物免疫与病毒学研究所的负责人蒂姆·贝特曼表示,对澳洲动物园提出指控的费拉斯女士其实是个“谜”。他称,费拉斯当年从悉尼动物园把艾玛带走的时候,就没有遵守妥善饲养的规定。甚至,23年来,她都没有为艾玛申报过任何身份证明文件。如果费拉斯“情有可原”,那么对无数家澳洲动物园和野生动物保护组织而言,他们又该情何以堪?更何况,费拉斯女士此次对动物园的起诉,动机其实非常“私欲”:费用高昂的航空运输费。如果这家动物园败诉,那么它所受到的损失,将不计其数。

而对此,北京首都航空服务有限公司动物运输部总监吴琼也表示,澳大利亚和新西兰的航空犬运输业务一直都“非常规范且审慎”。动物一般只能装在客舱的前部,而不同国家的监管要求各不相同。例如,中国境外的动物从首都航空飞机上卸下来的时候,要经过卫生检疫,而中国的动物上飞机的时候也要进行一系列的卫生检查等。对于首都航空而言,确保动物的健康、安全和运输责任大于天。而在进行国际长程运输时,首都航空会根据始发地、经停港、目的地等不同国家或地区的监管要求,配备相应专业资质和合格认证的工作人员。

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